奇瑞赴港IPO背后，已对过去两年财务进行优化，融资被指用来降负债
2025年2月28日，奇瑞汽车向港交所递交上市申请材料。中金公司、华泰国际、广发证券为联席保荐人。随着招股书的公布，奇瑞也首次向外界披露了财务关键数据。
奇瑞
奇瑞风云T8正式上市，限时9.99万元起售，续航超长
日前，奇瑞风云T8在青岛正式上市，新车共推出6款版型，官方指导价10.39万元-15.09万元，限时抢鲜价低至9.99万元起。在风云T8上市期间，除了“硬拉巨轮”的精彩对决，令人印象深刻，那场极具挑战性的续航实测行动，也让我记忆犹新。
奇瑞iCAR03：装反的安全带很“叛逆”，车机也有点“脾气”
2025年3月10日，王先生向《车舞飞扬》栏目打来投诉电话。王先生于去年 7 月购买了一辆奇瑞ICAR 03，今年 1 月，他发现车辆副驾驶的安全带装反了。正常情况下，未系安全带时，安全扣应朝外，可这辆车副驾驶的安全扣却朝内，插销冲着B柱。这就导致安全带系上后
奇瑞风云T8的哪款车型更适合城市驾驶
• 加速迅猛：风云T8的1.5T插电混动系统综合功率高达265kW，扭矩达到530N·m，百公里加速时间在7秒级，动力表现强劲，能够满足城市驾驶中快速起步、超车等需求。
奇瑞小蚂蚁QQ冰淇淋收心攻略轻松拯救你的节后综合征
伴随长假的离去，大多数人都已经回归忙碌的工作生活中，但从休闲模式陡然切换到紧张模式很容易让人们出现精神不振、疲惫失眠、情绪焦虑等“节后综合征”现象，不仅会降低工作效率，还可能影响自己的身心健康。如何摆脱节后emo，让状态“满血复活”？作为年轻人出行的满分搭子，
iCAR V23一见倾心的好看，打造车流中的显眼包
操控随心的好开，打造快、爽的驾控体验。iCAR V23采用前麦弗逊、后五连杆的悬架结构，实现轻量化与高强度的完美结合，带来更多的驾控乐趣。动力方面，两驱进阶版搭载100kW后驱电机，轻巧够用；四驱高阶版配备前55kW和后100kW双电机，强劲有力，偏向后驱的动
油电双修，奇瑞星途新纪元ES增程版：让里程焦虑“原地去世”
各位看官，今天咱们聊一辆能让加油站和充电桩同时失业的“狠车”——奇瑞星途新纪元ES增程版！这车不仅用1.5T增程器把续航干到了1645km（能绕北京五环跑15圈！），还把价格卷到了15.28万起，堪称“价格屠夫”与“里程焦虑终结者”的合体。
独家｜首家引入地平线端到端方案，奇瑞跟牌全民智驾
在比亚迪与吉利发布全民智驾战略后，奇瑞也将在本月18号发布最新的智能化战略。3月10号，起售价15.28万元的星纪元ES正式上市，新车搭载奇瑞端到端大模型架构的猎鹰智驾，它由奇瑞旗下的智驾子公司大卓智能与博世、文远知行联合开发。
整版聚集！芜湖聚力打造“六个之城”
2024年，芜湖市GDP达5120.5亿元，同比增长6.4%，成为安徽首个非省会“五千亿城市”。2025年是“十四五”规划的收官之年，也是芜湖建设省域副中心城市的关键之年。这一年，芜湖将以更加开放的姿态拥抱世界，聚力打造创新之城、汽车之城、智算之城、枢纽之城、
更高阶的智驾，星纪元ES增程智行致远
3月10日，“理工男”奇瑞掌心最亮的那颗星——星途也出手了。当天，“超能智享美学轿跑”星纪元ES增程在海南三亚全球上市，增程高端智能轿车市场再添“新卷王”。
奇瑞汽车：中国车市的“隐形冠军”，为何总被国人低估？
当比亚迪高喊"燃油车颠覆者"、吉利收购沃尔沃狂刷存在感时，奇瑞却默默在海外市场年销百万辆，成为中东土豪的"国民神车"。这个被戏称为"中国汽车界理工男"的品牌，用技术实力征服了五大洲，却在国内市场屡遭冷眼——这或许是中国汽车工业史上最荒诞的黑色幽默。
买了奇瑞小蚂蚁售后被转手两次 说好的整车终身质保没有了？
近日，丽水奇瑞车主张女士向钱江晚报·潮新闻（0571-85311684）发来投诉，说本来是冲着奇瑞小蚂蚁有整车终身质保买的车，现在厂家却不承认了。
留了几手后备！奇瑞iCAR V23要出Pro版，增程型？赛博版？
年初的商务年会上，奇瑞iCAR事业部发布的信息相对笼统，只提及三款全新车型，增程化大势所趋，没了！其它的基本都要靠猜，到现在都不清楚是哪三款全新车型，只能盲猜一个05，一个V27，至于X23能不能赶上趟，真不好说，而近期有信息传来，又出现了一个V23Pro版的
【汽车人】两会发言人点赞奇瑞西班牙项目，含金量几何
娄勤俭说：“这项合作成功结合了奇瑞的技术特长和EBRO的品牌优势，在充分利用原来的设施、投入相对较少的情况下，使EBRO这一广受当地民众喜爱的品牌重现生机，并为当地创造了大量的就业。”
奇瑞又一“爆款”上市了 1.5/2.0T +8AT+四驱 关键价格还有惊喜 ！
2月14日，捷途汽车在上海黄浦江畔举办了以“自由的力量”为主题的发布会，正式推出全新硬派SUV——捷途自由者。并于2025年3月7日在成都上市，定位为“公路旅行越野SUV”，共推出4款车型，售价区间为12.49万元-15.49万元，并针对女性用户推出了星月女神
奇瑞艾瑞泽8 PRO入门版实车到店
日前，懂车帝在奇瑞汽车经销商门店拍摄到艾瑞泽8 PRO 1.6T标准型实车，该车定位于全系入门车款。作为艾瑞泽8家族最新成员，艾瑞泽8 PRO采用全新外观及内饰设计，提供1.6T发动机和2.0T发动机两种动力系统。目前1.6T版本已开启预售，共推出3款车型，预
新车 | 预售11.99万元/3月25日上市，奇瑞艾瑞泽8 PRO入门版实车到店
日前，懂车帝在奇瑞汽车经销商门店拍摄到艾瑞泽8 PRO 1.6T标准型实车，该车定位于全系入门车款。作为艾瑞泽8家族最新成员，艾瑞泽8 PRO采用全新外观及内饰设计，提供1.6T发动机和2.0T发动机两种动力系统。目前1.6T版本已开启预售，共推出3款车型，预
3月25日上市 奇瑞艾瑞泽8 PRO即将登场 等新车还是选吉利星瑞L？
又到了春暖花开的季节，车市也热闹起来了。3月25日，奇瑞艾瑞泽8 PRO就要正式上市了，预售价11.99-13.59万元。而另一边，吉利星瑞L也虎视眈眈，同样锁定12万级市场。面对这两台中国品牌的紧凑型轿车，选哪个确实让人头疼。
撕掉豪车“溢价面具”，艾瑞泽8 PRO的“豪华平权”有多狠？
在当下汽车市场，年轻用户的消费观念正经历着深刻的变革。他们对于传统豪车的理解不再仅仅停留在品牌溢价和面子工程上，而是更加注重产品的实际性能和性价比。年轻一代消费者不再愿意为过高的产品溢价买单，他们渴望以更合理的价格获得更高品质、更具科技感的驾驶体验。正是洞察到
为了做成这件事，奇瑞用了 20 年
奇瑞递交的招股书提到，在最后实际可行日期，其目前单一最大股东为芜湖投资控股，持有奇瑞汽车已发行股本的 21.17%。